第090章 青瓦台的入场券！ (第1/2页)

2月18日。
　　
　　上午十点，青瓦台春秋馆。
　　
　　会议室是传统的韩式风格与现代功能的结合。
　　
　　墙壁挂着韩国山水画真迹，但墙角隐蔽处有最新型号的拾音器和摄像头。
　　
　　赵源宇坐在长桌左侧中段位置。
　　
　　他今天穿着浅灰色西装，白衬衫的领口挺括，但没有打领。
　　
　　这是三伯的建议。
　　
　　说在青瓦台，太正式的装扮反而显得拘谨，但也不能太随意，要有专业感。
　　
　　少年听从了。
　　
　　此刻赵源宇的姿态确实恰到好处……脊背挺直但不僵硬，双手交叠放在桌面的文件上，静静扫视着会议室里的其他人。
　　
　　参会者大约二十人。
　　
　　左侧是企业代表……除了韩进，还有三星物产、现代商船、SK能源的副社长级别高管，年龄都在五十岁以上。
　　
　　右侧是政府官员……产业资源部、海洋水产部、外交通商部的次官、室长，以及青瓦台政策室、经济安全秘书室的参谋。
　　
　　赵源宇是全场最年轻的面孔。
　　
　　他能感受到那些投来的目光……好奇的，评估的，略带审视的。
　　
　　几个年纪大的企业代表在交头接耳。
　　
　　“那个就是赵源宇？”
　　
　　“十六岁？”
　　
　　“不，十七了，听说刚过生日。”
　　
　　“赵秀镐的侄子？还是养子？”
　　
　　“都一样，反正现在是他在管事。”
　　
　　会议主持人是青瓦台政策室长。
　　
　　他开场白很短，直接切入主题：
　　
　　“今天请各位来，是探讨在东北亚地缘格局变动背景下。”
　　
　　“韩国如何构建具有韧性的物流体系，并确保能源供应安全。”
　　
　　“请各位从各自领域出发，提出具体建议。”
　　
　　企业代表按座位顺序发言。
　　
　　三星物产的副社长讲了数字物流平台建设。
　　
　　现代商船的社长谈了港口自动化升级。
　　
　　SK能源的理事则聚焦液化天然气接收站布局。
　　
　　每个人的发言都专业。
　　
　　但都带着明显的企业立场……希望能争取更多政府补贴或政策倾斜。
　　
　　轮到赵源宇时，会议室里安静了一瞬。
　　
　　他站起身，虽然才十七岁，但气场沉稳。
　　
　　“各位长官，各位同仁……”赵源宇开口，“想必大家都知道。”
　　
　　“韩进集团在过去两年，一直在推进环东海网的战略项目。”
　　
　　“它不是传统意义上的航线拓展。”
　　
　　“而是一个以市场化机制构建国家战略物流韧性的系统实验。”
　　
　　会议室里的屏幕亮起。
　　
　　第一张图不是韩进的lOgO，是一张东北亚地图。
　　
　　上面用红线标注着现有的主要航线。
　　
　　蓝线标注着环东海网规划的节点。
　　
　　从釜山到符拉迪沃斯托克，从新潟到罗津，从大连到束草……线条交织成网，覆盖整个日本海和东海沿岸。
　　
　　“这张网的核心逻辑，不是韩进能做什么，而是国家需要什么。”
　　
　　赵源宇用激光笔指着地图。
　　
　　“韩国是贸易立国的国家，但我们的物流命脉过于依赖少数几个港口和航线。”
　　
　　“一旦出现地缘政治危机，自然灾害或突发事件。”
　　
　　“整个供应链就会面临断裂风险。”
　　
　　他切换幻灯片。
　　
　　第二张是数据图表，韩国对外贸易运输方式分布。
　　
　　海运占比78%。
　　
　　其中经过马六甲海峡的航线占比高达62%。
　　
　　旁边用红字标注：单一通道风险。
　　
　　“环东海网的目标，是通过与俄罗斯远东港口、日本海沿岸港口的深度合作，构建多条替代性物流通道。”
　　
　　赵源宇的激光笔在地图上移动，“具体来说，我们已经在三个层面展开实践……”
　　
　　

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